Originariamente Scritto da Xilinx23
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La Politica responsabile della SVENDITA di ALITALIA!
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il palo oliato ti serve per arrampicartici? forse fatichi meno che a difendere i risultati del governo.
il piano air france non era certo il massimo della vita, ma era già scritto che silvio avrebbe peggiorato la situazione.
il piano prevedeva la presa in carico della situazione debitoria, con una valutazione bassa purtroppo in linea con il mercato, avrebbe comunque portato nelle casse dello stato circa 300 milioni di euri.
Erano stimati esuberi per circa 1.600 addetti e la progressiva chiusura della attività cargo fortemente in perdita. non ben definiti invece gli esuberi dei servizi esterni al nuovo gruppo, che sarebbero rimasti a Fintecna. Il perimetro aziendale ed economico di queste attività esterne sembra tuttavia più ristretto rispetto alla bad company oggi in discussione.
ebbene l'ottimo risultato di silvio che ci ha fatto guadagnare rispetto al piano precedente?
abbiamo guadagnato la famosa bad company con le attività in perdita e la situazione debitoria, non del tutto definita se non nella certezza che i debiti di Alitalia, stimati in oltre 1 miliardo di euro, verranno a gravare sui contribuenti italiani.
gli esuberi sono finora quantificati in 7mila unità, con l’applicazione di ammortizzatori sociali e ricollocazione in altre attività su cui per ora non si sa nulla.
senza contare i 300mln di euri di prestito ponte nel frattempo fumati.
Resta poi la strategia del nuovo piano, che punta soprattutto al mercato interno con l'economia italiana che non si può propriamente dire fiorente e con la concorrenza delle compagnie low cost.
il palo l'abbiamo guadagnato tutto, tutti, te compreso roskLa mia Lola
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Persino il presidente della Regione Lazio Piero Marrazzo, nel corso del tavolo interistituzionale su Alitalia, ha chiesto di entrare nella Cai...
Per evitare il fallimento di Alitalia i tempi sono strettissimi: in cassa, a fine settembre, potrebbero rimanere dai 30 ai 50 milioni di euro. Dopo l’incontro di ieri tra il governo e le parti sociali le prospettive sono due: raggiungere entro metà settembre un accordo condiviso con i sindacati sull’offerta che sarà accettata dall’azienda, oppure il commissario straordinario, Augusto Fantozzi, dovrà portare i libri in tribunale.
L’obiettivo è che Alitalia resti un’azienda con maggioranza italiana
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Non hai capito: Berlusconi prima are contrario a far entrare Air France nel CdA ora la lascia fare...."quindi..ma un bel palo oliato no???...."dillo a lui non a me!Originariamente Scritto da ROSK Visualizza Messaggio.. ma fatemi capire, prima vi siete strappati i capelli, perchè svendere alitalia ad air france sembrava la trovata del secolo, e non la solita furbata del professore mago delle società da liquidare, ora che forse air france comunque ci sarà non vi va bene lo stesso.... ma un bel palo oliato no???
A me fà paicere che Air France ci sia e spero entri alnche la regione Lazio...sperando che nel 2010-15 la Governi ancora il csx!
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non va a genio proprio nulla. resta un piano scellerato e decisamente perggiorativo rispetto al precedente, come già ripotato. c'è inoltre un'assoluta mancanza di trasparenza e il diffuso dubbio che i vari gestori di autostrade e costruttori all'interno dell'affare abbiano trattato delle facility col silvio, per cavarlo dall'impiccio di non aver nulla da presentare. probabilmente il buon marrazzo, vuole controllare più da vicino che questi non mandino tutto all'aria con le conseguenze immaginabili su fiumicino e il lazio in genere. mica per nulla ha consigliato anche a formigoni di fare la stessa cosa e non è detto che non lo facciano.La mia Lola
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UN pò di sonostra nel CdA Alitalia sarebbe garanzia di buona riuscita... e il merito non sarebbe di Berlusca.
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